올해의 차 선정
심사 및 시상
매년 국내에 출시된 완성차 및 수입 신차(부분변경 포함)를 대상으로 전반기, 후반기, 최종 심사 등 세 차례에 나눠 공정하고 엄격한 평가를 통해 대한민국 최고의 자동차를 선정합니다.
올해의 차 대상, 올해의 국산차(수입차), 올해의 SUV, 올해의 유틸리티, 올해의 EV, 올해의 디자인, 올해의 퍼포먼스, 올해의 이노베이션 등 8개 부문을 시상합니다. 한국자동차기자협회는 지난 2011년부터 매년 올해의 차를 선정, 발표하고 있습니다.
2025 올해의 차 기아 EV3
부 문 | 브랜드 | 수상 차량 |
|---|---|---|
올해의 차 | 기아 | EV3 |
올해의 수입차 | 메르세데스-벤츠 | E-클래스 |
올해의 SUV | 르노 | 그랑 콜레오스 |
올해의 유틸리티 | 렉서스 | LM 500h |
올해의 EV | 기아 | EV3 |
올해의 디자인 | MINI | 컨트리맨 |
올해의 퍼포먼스 | 포르쉐 | 타이칸 |
올해의 이노베이션 | 기아 | EV3 적용 첨단 전동화 기술 |
2024 올해의 차 현대자동차 아이오닉 5 N
부 문 | 브랜드 | 수상 차량 |
|---|---|---|
올해의 차 | 현대자동차 | 아이오닉 5 N |
올해의 수입차 | BMW | 5시리즈 |
올해의 SUV | 기아 | EV9 |
올해의 유틸리티 | 토요타 | 알파드 |
올해의 EV | 현대자동차 | 아이오닉 5 N |
올해의 디자인 | 제네시스 | GV80 쿠페 |
올해의 퍼포먼스 | 현대자동차 | 아이오닉 5 N |
올해의 이노베이션 | 현대자동차 | N e-Shift(아이오닉 5 N) |
2023 올해의 차 현대자동차 디 올 뉴 그랜저
| 부 문 | 브랜드 | 수상 차량 |
|---|---|---|
| 올해의 차 | 현대자동차 | 디 올 뉴 그랜저 |
| 올해의 수입차 | BMW | 뉴 7시리즈 |
| 올해의 SUV | 랜드로버 | 올 뉴 레인지로버 |
| 올해의 유틸리티 | 제네시스 | G70 슈팅 브레이크 |
| 올해의 EV | BMW | 뉴 i7 |
| 올해의 디자인 | 현대자동차 | 디 올 뉴 그랜저 |
| 올해의 퍼포먼스 | 기아 | EV6 GT |
| 올해의 이노베이션 | BMW | 시어터 스크린(뉴 7시리즈) |
2022 올해의 차 제네시스 G90
| 부 문 | 브랜드 | 수상 차량 |
|---|---|---|
| 올해의 차 | 제네시스 | G90 |
| 올해의 수입차 | 메르세데스-벤츠 | 더 뉴 EQS |
| 올해의 이노베이션 | 제네시스 | 페이스 커넥트(GV60) |
| 올해의 그린카 | 기아 | EV6 |
| 올해의 디자인 | 아우디 | RS e-트론 GT |
| 올해의 퍼포먼스 | 아우디 | RS e-트론 GT |
| 올해의 SUV | 제네시스 | GV60 |
| 올해의 유틸리티 | 쌍용자동차 | 더 뉴 렉스턴 스포츠&칸 |
2021 올해의 차 제네시스 G80
| 부 문 | 브랜드 | 수상 차량 |
|---|---|---|
| 올해의 차 | 제네시스 | G80 |
| 올해의 이노베이션 | 기아 | 다중충돌방지 자동제동 시스템(쏘렌토 적용) |
| 올해의 수입차 | BMW | 뉴 5시리즈 |
| 올해의 SUV | 기아 | 쏘렌토 |
| 올해의 유틸리티 | 기아 | 카니발 |
| 올해의 디자인 | 포르쉐 | 타이칸 |
| 올해의 그린카 | 아우디 | e-트론 |
| 올해의 퍼포먼스 | 포르쉐 | 타이칸 |
2020 올해의 차 기아자동차 K5
| 부 문 | 브랜드 | 수상 차량 |
|---|---|---|
| 올해의 차 대상 | 기아자동차 | K5 |
| 올해의 이노베이션 | 현대자동차 | 현대 디지털 키 |
| 올해의 수입차 | BMW | 뉴 3시리즈 |
| 올해의 SUV | BMW | 뉴 X7 |
| 올해의 디자인 | 기아자동차 | K5 |
| 올해의 그린카 | 메르세데스-벤츠 | 더 뉴 EQC |
| 올해의 퍼포먼스 | 메르세데스-AMG | 더 뉴 AMG GT 4-도어 쿠페 |
2019 올해의 차
현대자동차 팰리세이드
부 문 | 브랜드 | 수상 차량 |
올해의 차 대상 | 현대자동차 | 팰리세이드 |
올해의 수입차 | 메르세데스-벤츠 | 더 뉴 CLS |
올해의 SUV | 현대자동차 | 팰리세이드 |
올해의 그린카 | 현대자동차 | 넥쏘 |
올해의 디자인 | 메르세데스-벤츠 | 더 뉴 CLS |
올해의 퍼포먼스 | 현대자동차 | 벨로스터 N |
2018 올해의 차
제네시스 G70
부 문 | 브랜드 | 수상차량 |
올해의 차 대상 | 제네시스 | G70 |
올해의 수입차 | BMW | 뉴 5시리즈 |
올해의 SUV | 볼보 | XC60 |
올해의 그린카 | 쉐보레 | 볼트EV |
올해의 디자인 | 기아자동차 | 스팅어 |
올해의 퍼포먼스 | BMW | 뉴 M4 |
2017 올해의 차
현대자동차 그랜저 IG
부 문 | 브랜드 | 수상차량 |
올해의 차 대상 | 현대자동차 | 그랜저 IG |
올해의 수입차 | 메르세데스-벤츠 | E클래스 |
올해의 SUV | 볼보 | XC90 |
올해의 그린카 | 기아자동차 | 니로 |
올해의 디자인 | 제네시스 | G80스포츠 |
올해의 퍼포먼스 | BMW | M2 쿠페 |
2016 올해의 차
제네시스 EQ900
부 문 | 브랜드 | 수상차량 |
올해의 차 대상 | 제네시스 | EQ900 |
올해의 수입차 | 메르세데스-마이바흐 | S클래스 |
올해의 그린카 | 현대자동차 | 쏘나타 플러그인하이브리드 |
올해의 디자인 | BMW | i8 |
올해의 퍼포먼스 | 메르세데스-AMG | GT S 에디션1 |
2015 올해의 차
기아자동차 카니발
부 문 | 브랜드 | 수상차량 |
올해의 차 대상 | 기아자동차 | 카니발 |
올해의 그린카 | BMW | i3 |
올해의 디자인 | 재규어 | F타입 쿠페 |
올해의 퍼포먼스 | 메르세데스-벤츠 | S63 AMG |
특별상 | 현대자동차 | 쏘나타 |
기아자동차 | 쏘렌토 |
2014 올해의 차
현대자동차 제네시스
부 문 | 브랜드 | 수상차량 |
올해의 차 대상 | 현대자동차 | 제네시스 |
올해의 그린카 | 르노삼성자동차 | SM3 Z.E. |
올해의 디자인 | 재규어 랜드로버 | F-타입 |
올해의 퍼포먼스 | 렉서스 | IS |
특별상 | BMW | 5시리즈 |
메르세데스-벤츠 | S클래스 |
2013 올해의 차
토요타 캠리
부 문 | 브랜드 | 수상차량 |
올해의 차 대상 | 토요타 | 캠리 |
올해의 그린카 | 토요타 | 캠리 하이브리드 |
올해의 디자인 | 재규어 랜드로버 | 레인지로버 이보크 |
올해의 퍼포먼스 | 렉서스 | GS |
특별상 | BMW | 3시리즈 |
현대자동차 | 싼타페 |
2012 올해의 차
현대자동차 i40
부 문 | 브랜드 | 수상차량 |
올해의 차 대상 | 현대자동차 | i40 |
올해의 그린카 | 렉서스 | CT200h |
올해의 디자인 | 현대자동차 | 벨로스터 |
올해의 퍼포먼스 | 메르세데스-벤츠 | 뉴 CLS 63 AMG |
특별상 | 아우디 | 뉴 A6 |
현대자동차 | 그랜저 HG |
2011 올해의 차
기아자동차 K5
부 문 | 브랜드 | 수상차량 |
올해의 차 대상 | 기아자동차 | K5 |
올해의 그린카 | 토요타 | 프리우스 |
올해의 디자인 | 기아자동차 | K5 |
올해의 퍼포먼스 | 포르쉐 | 911 |
특별상 | 현대자동차 | 아반떼 |
BMW | 5시리즈 |
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